O Túnel Tianshan Shengli tornou-se uma nova referência global da engenharia ao ser inaugurado em 26 de dezembro de 2025, na região de Xinjiang, China. Com aproximadamente 22 quilômetros de extensão, ele é reconhecido como o túnel rodoviário mais longo do mundo, uma conquista ainda mais impressionante por ter sido construído em um ambiente de alta montanha, a quase 3.000 metros de altitude.

A obra faz parte da autoestrada que conecta o norte e o sul de Xinjiang, regiões que por décadas estiveram separadas pelas imponentes montanhas Tian Shan. Antes da inauguração do túnel, a travessia podia levar cerca de sete horas por estradas sinuosas de montanha. Agora, o tempo de viagem foi reduzido para aproximadamente três horas e meia, melhorando significativamente a mobilidade, o comércio e a integração regional.

A construção começou em abril de 2020 e durou cerca de cinco anos, enfrentando condições extremas, como temperaturas que chegavam a 42 °C e uma geologia altamente complexa. Para acelerar o trabalho e garantir a segurança, os engenheiros adotaram uma estratégia inovadora, combinando túneis paralelos e poços verticais, o que permitiu operar em várias frentes simultaneamente.

Além do comprimento recorde, o projeto também estabeleceu outro marco mundial ao incluir o poço vertical mais profundo já construído para um túnel rodoviário. Mais do que números, o Túnel Tianshan Shengli simboliza como a engenharia moderna é capaz de superar barreiras naturais extremas e transformar a conectividade de regiões inteiras.

Fonte:

China’s mega expressway tunnel opens in Xinjiang, halves north-south travel time

South China Morning Post

Por Xinlu Liang — 26 de dezembro de 2025