Presidentes e diretores de entidades que compõem o G8, grupo das principais entidades patronais de Cascavel, se reuniram na Acic com representantes da EPR, empresa que venceu o recente leilão do Lote 6 do novo pedágio do Paraná. A EPR, que é uma plataforma de investimentos em concessões de rodovias e mobilidade formada em 2022 e já administra cinco concessões rodoviárias no Paraná e Minas Gerais, foi representada pelo presidente Marcos Moreira e pelo engenheiro Silvio Caldas.
Já se preparando para assumir o Lote 6, a concessionária vai cuidar de 662,1 quilômetros das BR-277 e da BR-163 que passam por 25 municípios das regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, dentre eles Cascavel, Foz do Iguaçu, Medianeira, Francisco Beltrão, Pato Branco, Guarapuava e Laranjeiras do Sul.
O contrato de concessão, com duração de 30 anos, prevê um investimento R$ 20,11 bilhões em obras e melhorias, incluindo a duplicação de 462 quilômetros, implantação de 31 quilômetros de faixas adicionais, 87 quilômetros de vias marginais e 13 quilômetros de contornos. Além disso, estão previstas a construção de 38 passarelas, 14 passagens de fauna, três pontos de parada e descanso e 21 quilômetros de iluminação na Serra.
Durante a reunião com o G8, os diretores da EPR enfatizaram que a empresa já possui experiência consolidada em outras regiões e que o compromisso com a transparência e o diálogo com a sociedade será um dos pilares do trabalho no Paraná. Segundo Marcos Moreira, o contrato de concessão firmado é moderno e estruturado de forma a garantir tanto a segurança da concessionária na execução das obras quanto a possibilidade de fiscalização efetiva pela sociedade, permitindo que o cronograma de melhorias seja acompanhado de perto.
O presidente da Acic, Siro Canabarro, avaliou o encontro como produtivo, destacando que, além de entender melhor o modelo da concessão, os empresários presentes puderam esclarecer dúvidas sobre um tema que impacta diretamente moradores e empresas da região. "A convivência com a EPR será longa e é importante que estejamos alinhados desde agora. O diálogo é fundamental para que possamos acompanhar as ações da concessionária e contribuir para que os investimentos previstos sejam executados de forma eficiente e transparente", afirmou Canabarro.
Durante a conversa os representantes do G8 também comentaram sobre os problemas e os prejuízos que o Oeste do Paraná teve com a concessão anterior, situações, disseram, que esperam que não voltem a ocorrer. (Foto: Divulgação)
